倒车配资炒股网选择，请注意！
倒车，请注意！
图片来源：@Bobo在美国
中国县城“神车”三蹦子老头乐万万没想到，自己有一天会成为老外眼中的时尚单品，还成了老美配资炒股网选择制裁的对象！
前些日子，三蹦子登上了美国商务部的双反名单，也就是美国要开始对三蹦子进行反倾销和反补贴调查了。
图片来源：@中华人民共和国商务部
原来被制裁的都是华为、大疆、中芯国际、中电科这些高科技公司，这没啥科技含量的三蹦子咋还被老美盯上了呢？
其实啊，不仅中国老头喜欢“老头乐”，外国老头也喜欢。
图片来源：@Anand Mahindra
国内县城常见的三蹦子老头乐，在国外可是稀罕玩意。
一位中国儿媳妇把三蹦子运到美国，送给公公作为圣诞节礼物，那可是相当的City，分分钟吸引一群老头儿。
图片来源：@Bobo在美国
连警察都想整一辆。
图片来源：@Bobo在美国
有博主把三蹦子开到美国富人区，炸街指数99.99999%。
图片来源：@毒角SHOW
国外的社交媒体平台，掀起了一轮三蹦子热。
中国外交部副部长华春莹和驻美国大使谢锋也点名表扬三蹦子。
图片来源：@中国日报
网友纷纷表示看到了新的创业途径：去国外卖三蹦子和配件。
还真的有人这么干了！
25岁的贵州小伙在美国卖三蹦子，第一天就进账1万美金，二十天卖出了几十台。
图片来源：@骆豪在美国（创业中）
对于美国大多数的家庭来说，皮卡车是他们生活的一部分，然而皮卡又大又贵又烧油。
集货车、拖拉机等多种功能为一体的三蹦子却更加灵活，几乎哪里都能去。无需繁琐登记，连购置税都不需缴，还能上牌。最关键的是，它便宜啊！
在美国卖三蹦子的小伙子表示，一辆皮卡的价格大概是4万-5万美金，可以买10辆三蹦子了。
图片来源：@骆豪在美国（创业中）
三蹦子在美国走红后，价格也水涨船高，某购物网站上，最高卖到了1.2万美元，比国内的价格翻了六七倍。
图片来源：微博 @大河报
而美国车企却认为，中国三蹦子成本价得5万美金，其在美国的售价远低于成本价，每一台政府补贴4万美金，倾销幅度达到了379.81%-478.09%。
图片来源：美国国际贸易委员会官网
虽然……但是……中国有着比较完善的新能源产品生产线，能大规模的制造三蹦子，成本本来就低啊！
中国电动三轮车行业起步于2001年，已经发展了二十多年。
数据显示，近几年我国电动三轮车市场供需基本平衡，增长速度放缓。
图片来源：@华经情报
出海成了新的增长点。
图片来源：@九派新闻
国威的官网干脆就是纯英文的，没有中文官网。
图片来源：国威官网
为了满足海外用户的需求，生产厂商用尽了心思，还要整英文版的“倒车请注意”。用户想选英文就选英文，想保留原汁原味，就选中文。
图片来源：@九派新闻
那国外就没有自己生产的三蹦子吗？其实也有。
2022年，纽约市议员Erik Bottcher就曾晒出UPS快递三轮车，并称其是“纽约快递的未来”。
图片来源：@观察者网
这款三轮车可以采用电动及脚踩两种方式驱动，售价高达8万美元。
图片来源：@观察者网
就这玩意要8万？难怪会觉得中国三蹦子卖1万美刀便宜了……
其实，这次被调查的不止有三蹦子，高尔夫球车、观光车、电动卡丁车也在其列。
图片来源：美国国际贸易委员会官网
官方将其统称为“低速载人车辆”。
图片来源：美国国际贸易委员会官网
统计数据显示，2021年三蹦子们在美国卖了将近1.7亿美刀，2022年3.4亿美刀，2023年则到了4.5亿美刀，增长速度相当迅猛。
图片来源：美国国际贸易委员会官网
虽然4.5亿美刀金额不大，但对于美国来说，相当于一条新的赛道被抢了，难怪会着急。
国威董事长表示：我们不是网红，我们是干事业的老品牌，当然有这波也一定会努力抓住。
图片来源：@九派新闻
正如在美国卖三蹦子的骆豪所说，要客观的看待这个市场，它潜藏着巨大的商机，同时也隐藏着危机，如果大批量运到海外，发现参数不达标，就前功尽奔了。
图片来源：@骆豪在美国（创业中）
几个月前，评论区就有网友担心“做大了就被制裁了”，骆豪则表示“那也很值得！”
图片来源：评论区截图
这不，制裁真的来了。
打不过就耍流氓？
老美，不愧是你！
文章为作者独立观点，不代表股票专业配资观点
